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下面附上一則新聞讓大家了解時事
拉瓜地亞機場快線新案 環團反對
月前州眾議會為便利通勤者能在30分鐘往來曼哈頓中城及拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)，通過機場快線(AirTrain)提案，引起部分社區居民對快線設站地點的質疑；近日該提案重新規畫路線，把原本將通過住宅區的路段往外移向法拉盛灣(Flushing Bay)，又引發環保團體反對。
拉瓜地亞機場快線由紐新航港局(The Port Authority of New York and New Jersey)與大都會運輸署(MTA)合作，在毗鄰法拉盛的威利點(Willets Point)設長島鐵路威利點站，同時也與地鐵7號線威利點相連，方便民眾在30分鐘內來往曼哈頓中城及機場；此案也得到州長葛謨(Andrew Cuomo)的支持。
紐新航港局原本規畫在拉瓜地亞機場和長島鐵路威利點站之間修建約2哩長通道，由南端的花旗球場停車場，沿著大中央公園大道(Grand Central Parkway)一路向北，再經法拉盛灣抵達拉瓜地亞機場，但周邊社區認為會影響健康以及造成資產損害，因此反對該案，迫使紐新航港局重新審視機場快線路線。
紐新航港局執行主任Rick Cotton說，為提供乘客方便、可靠和世界一流的運輸路線，聆聽公眾意見和思考替代方案至關重要，因此評估後，將把路線沿著法拉盛灣抵達機場，避開市民住宅區；但這項規畫引起環保非營利組織「保護河流」(Riverkeeper)、「法拉盛灣守護隊」(Guardians of Flushing Bay)及美華環境保護協會反彈，表示將加重原本問題及破壞原有生態等，反對擬議的最新路線。
法拉盛灣守護隊表示，機場快線將嚴重影響該組織對維護乾淨水資源的努力，也將剝奪當地龍舟隊伍在海灣上的使用權；一名龍舟教練更說，他已在法拉盛灣划了20幾年，州府提案不應限制他們使用權，更應重新討論其他的交通替代方案。
對於紐新航港局稱其交通及方案分析已獲專家和社區成員審核通過，「保護河流」會長Paul Galley則表示，州府對環境審查時間並不充分，「甘迺迪機場快線(JFK AirTrain)花了三年進行環境評估，但這次只評估一年即通過拉瓜地亞機場快線提案」。
美華環境保護協會會長曾令寧也表示，法拉盛灣仍是生態保育、魚鳥棲息之地，包括鱸魚、生蠔、藍蟹及蒼鷺等，州府應舉辦公聽會及尋求其他替代方案等方式維護環境。
宏孕診所張宏吉：不孕症治療無國界
工商時報【謝易晏】
隨著雙薪家庭增加、結婚年齡層拉高及現代人普遍壓力過大等因素，一轉眼已錯過生子的黃金期，從女性正常生理機能來看，最佳的黃金生育年齡落在23∼34歲，生育高齡化帶來許多難孕、不孕甚至是新生兒健康等問題，所幸，在現今的醫療技術發展突破之下，台灣在試管嬰兒的技術及不孕症的治療上已臻存熟，使許多日本及內地港澳患者跨海來台求診。
宏孕診所院長張宏吉表示：過去傳統不孕症治療，需注射大量的排卵針，造成患者的身心理壓力。而自然週期與溫和刺激療法，不需利用藥物過度刺激卵巢來大量增加可抽取的卵子數目，只育成必要的卵子數量，減少療程中的藥劑種類與用藥劑量，降低身體負擔，經由身體自然篩選出來的少數卵子，在品質方面也較為優良。 此外，張宏吉表示：我們採用的是國際等級的研究室設備，要進入到試管嬰兒育成的研究室，必須穿上無塵衣，戴上口罩及無塵帽，經由消毒程序後才能進入，我們很自豪使用國際的標準來為每一位患者服務。針對晚孕的新時代女性，生理時鐘雖無法倒退，但把握凍卵黃金期，還是可以一圓當媽媽的夢想，提供了未來幸福人生的保障。
宏孕診所院長張宏吉在台大醫學系畢業後於台大醫院擔任婦產部住院醫師，爾後前往美國紐約大學（NYU）擔任婦產部生殖醫學中心全職專任科學家，在紐約大學期間完成美國首例以冷凍卵子技術成功產子之案例。並受邀至世界最頂尖的美國生殖學年會（ASRM）發表演講。2009年張宏吉為了要陪伴年邁的父親返台照顧，同時要將在美國所學世界級的生殖醫療頂尖技術帶回台灣。
張宏吉秉持著「立足台灣面對世界，不孕症治療無國界！」的精神，於2012年開立宏孕診所，至今已超過600個成功懷孕案例，因張宏吉有著國際頂尖的醫療生殖技術，患者不需花費鉅資前往歐美進行療程，吸引到海內外地區包含日本、內地及港澳的患者來台求診。讓台灣在國際不孕症治療上，占有一席之地。
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