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下面附上一則新聞讓大家了解時事
6年2460萬元 長島鐵路法拉盛緬街站完工
影音來源：記者牟蘭(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)
長島鐵路(LIRR)緬街站改造項目歷經六年耗資2460萬元，18日在民選官員和社區領袖的見證下舉行剪綵儀式，新站設施包括曼哈頓和長島兩個雙向新電梯、一個售票窗口，以及一個連結鐵路和法拉盛緬街的新入口。
LIRR緬街站於1913年完成，1958年曾翻修，東西方向的車站入口分別位於法拉盛40路和緬街的狹窄樓宇間，未設置電梯等設施；根據資料， 該站工作日期間平均每日服務超過2200位乘客，屬LIRR最繁忙的50個站點之一。
LIRR緬街站改造項目於2012年提出，2016年開始施工，去年8月，該站和該公司其他的改造站點獲州長葛謨(Andrew Cuomo)56億元撥款。
新的緬街站點為耆老和殘障人士在東西兩個方向各設置一部電梯，還有新售票窗口、照明系統等新設施，另增設了攝像頭，並為乘客加設庇護所可在惡劣天氣時使用。
長島鐵路主席伍華偉(Phillip Eng)表示，希望本次改建將原本隱藏在大眾視野外的車站變成當地新地標，並鼓勵更多人使用LIRR車站，「我們很高興新的站點更加強連結了法拉盛中心地帶」；他還說，為改善LIRR車站安全隱患，改造後的車站中增加了照明設備和監視錄像。
一直推動改建計畫的國會眾議員孟昭文表示，她擔任紐約州參議員時就已推動LIRR緬街站改建，經過漫長的等待，法拉盛的LIRR站點終迎來現代化設施，希望新設施為民眾提供更安全便捷服務，並為遊客和日益增加的法拉盛居民提供通勤便利。
前皇后區長、法拉盛、威利點、可樂娜地區發展集團創辦人舒曼(Claire Shulman)表示，隨著新站點的落成，將在平價屋法拉盛一號落成之際，分擔當地繁忙的交通壓力，減少皇后區居民對汽車的依賴。
皇后區長凱茲(Melinda Katz)、州參議員史塔文斯基(Toby Stavisky)、眾議員金兌錫、市議員顧雅明和民主黨地區黨代表杜彼得等人，也到場支持。
LIRR緬街站改建項目因無障礙入口以及改善當地環境等因素，曾榮獲2018年「女性交通服務」年度創新交通解決獎。LIRR華盛頓港線路連結曼哈頓中城和長島納蘇郡北部，途經法拉盛、貝賽、小頸和大頸等華裔居民聚集地。
MLB》紅人睽違42年 再度橫掃道奇
辛辛那提紅人和洛杉磯道奇4連戰最終戰，在紅人主砲沃托（Joey Votto）和蘇瓦瑞茲（Eugenio Suarez）的全壘打帶領之下，以5比3成功迎接6連勝，這是紅人繼1976年橫掃道奇後，睽違42年再度完勝，無疑為國聯中區墊底的紅人注入一劑強心針。
此役紅人投手卡斯蒂略（Luis Castillo）投6局8K被敲出4支安打、責失2分，儘管被敲出兩支全壘打，仍有效壓制道奇打線，左投嘉瑞特（Amir Garrett）更在1.2局內飆出4K，再加上強棒沃托、布蘭迪諾（Alex Blandino）、蘇瓦瑞茲火力大放送，讓去年國聯冠軍的道奇在主場輸得灰頭土臉。
道奇教頭羅伯茲（Dave Roberts）賽後難掩失望之情：「被紅人隊橫掃之後，道奇的士氣很難在短時間之內振奮起來，我現在只想釐清思緒。」去年國聯西區龍頭如今排名第4，和目前排名西區第一的亞歷桑納響尾蛇相差8.5場勝差，僅相差吊車尾的聖地牙哥教士1場勝差，風光不再，士氣十分低迷。
正在處於重建期的紅人開季戰績不佳，6連勝後仍以14勝27敗墊底國聯中區，和中區龍頭密爾瓦基釀酒人相差10場勝差，能否超越目前排名第4的芝加哥小熊，則要看這股連勝氣焰能否持續延燒，但本次橫掃道奇，無疑讓紅人士氣倍增。
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(影音) 道奇輸到連教頭羅伯茲於賽後也搖頭
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