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下面附上一則新聞讓大家了解時事
搜救到深夜…辛苦了！胖卡老闆集結現場 煮熱食慰救難人員
一輛載有366名乘客的台鐵普悠瑪6432次列車，21日傍晚在宜蘭蘇澳新馬站發生嚴重事故，列車出軌翻覆釀成18死，百人受傷，搜救人員趕往現場搶救，一直到深夜都還忙著處理翻覆的列車，一名經營移動式餐車的業者為了慰勞搜救人員的辛苦，特地開著胖卡趕往現場提供熱食，相當暖心。
▼（圖／翻攝自臉書）
另外，有消防員也在臉書社團《爆廢公社》曬出一張餐盒的照片，值得一提的是，上面寫著「辛苦了，加油」，旁邊還畫著一個笑臉，讓這名消防員看到後感動地寫道：「這是救災現場最好吃又最暖心的炒飯！謝謝你們的愛心！」許多網友也紛紛湧入向該名消防員致謝：「辛苦您了！謝謝您們！鞠躬敬禮！」、「辛苦了，加油」、「真的很暖心，也辛苦你們了」、「辛苦了英雄們」。
（封面圖／翻攝自臉書）
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李進勇承諾林內焚化廠不燒垃圾
中國時報【許素惠╱雲林報導】
雲林縣議員李明哲等人14日要求縣府報告林內焚化廠最終如何處理，縣長李進勇明確表示，不會也沒必要動，只要不燒垃圾，全力配合中央處理，目前規畫以機械式生物處理系統（MBT）解決垃圾問題，並爭取36.7億元建置經費回歸縣庫。議員要求落袋為安。
議員喊拍賣減少損失
林內焚化廠最終處理專案報告成為雲林縣議會臨時會焦點，環保局代理局長張喬維指出，目前規畫以機械式生物處理系統（MBT）來解決垃圾問題，預計最快3年內可建構雲林縣垃圾自主處理能力，並整合縣內燃煤的電廠及汽電共生廠，利用MBT產製的固體回收燃料（RDF-5或SRF）替代燃煤使用，減少空氣汙染物的排放，提升空氣品質。
李明哲、李建志、王又民、林深、陳俊龍等議員不滿縣府未對最終處理提出方法，李明哲悲觀預料，只能任其自然風化，不如拆除拍賣，能賣多少算多少，減少損失。
MBT垃圾處理開先路
但張喬維說，需完成環評檢修才能進入最終處理，且因目前是垃圾多元處理時代，焚化廠已沒需要存在，將和台東一樣，以備而不用為原則，其次轉型，但現在產權還在達榮公司。
王又民主張，既然沒需要就拆掉，就大聲說「我們不要」，還林內人公道，何以要備而不用？根本是在逃避問題。
李進勇強調，不會也沒必要再去動焚化廠，因為目前是垃圾多元處理的時代，也是中央的既定政策，焚化不是唯一選項，但為了解決財務困難，已積極爭取36.7億元興建經費回歸縣庫，而MBT是契機，不論MBT或MT中央都會補助，只要不燒垃圾，縣府願意配合中央政策，雲林走在垃圾多元處理最前端，有更好的機會爭取到資源。
李明哲指出，如果雲林是在為全台MBT垃圾處理方法開先路，那中央應更多支持才對，不只要補助林內焚化廠建設36.7億元，甚至要更多，要求補助經費先進縣庫才實在。
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