【特賣】韓國原裝環保威士忌冰石1盒(9入/盒)特賣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長途飛行的旅客有福了！
草根影響力新視野 (琪拉編譯)
上禮拜，歷史上飛行紀錄最長的客機，一共飛了十八個半小時，共9534英里，從新加坡到美國紐華克機場，著地了。這架班機是新加坡航空新的Airbus A350-900專門為長途旅行所設計的飛機，它更新、更輕、更省油。除了新加坡航空外，許多航空公司都在挑戰長途飛行的極限，從香港到美國華盛頓特區，或從紐西蘭飛到芝加哥。
當飛行時間越來越長，機上的設備就得越豐富，食物就得越新鮮健康，旅客才能忍受長途飛行之苦。像是新加坡航空，就為紐華克到新加坡的商務艙旅客提供低卡的鮮蝦檸檬汁醃魚(170大卡)、有機嫩雞佐大黃瓜義大利麵(370大卡)，以及檸檬天使蛋糕(140大卡)。快達航空則提供加了檸檬及老薑的紅茶飲品、恢復活力的益生菌的果汁，以及安眠茶。另外，紐西蘭航空也增加讓旅客可以在個人座位電腦上就可加購的零食服務。
在長途飛行中適度伸展身體，保持身體靈活是很重要的。快達航空就為從伯斯飛往倫敦的商務艙旅客開設了一間空中瑜珈教室，提供只有15分鐘的伸展與呼吸課程。還有特別調節過燈光的沐浴間，幫助旅客適應時差改變，以及水分補充站，提供果汁以及花草茶。另外，它們還有全天幕的觀景台，可以讓全機艙的旅客上去觀賞風景。
早在2005年，就有人建議應該在飛機上開設小型賭場、健身房以及美體沙龍，但都無法成真。直到最近，快達航空希望能在飛機上提供酒吧、小孩遊戲間、以及健身房的區域。它們希望能在2022年，在飛機上開設工作間、閱讀間以及吧檯的區域。
許多航空公司之所以對上述的空間設備遲疑不前，原因是因為這些設備若無法換成金錢收入，一切都是免談。但是快達航空似乎無畏。它們還想重新設計機艙，把長途飛行班機的經濟艙座位改成可以躺下睡覺的床，以及旅客可以走動及伸展雙腳的區域。
但是，旅行飛行再久，旅客都都比較想盡快地抵達目的地。在丹佛，一間名為Boom的飛行公司正在設計一架只有55個坐位的超音飛機，目的希望能讓旅客從倫敦飛到紐約，只要花三小時又15分鐘，而非過去的7小時。
資料來源：https://www.nytimes.com
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其中包含一些網路和科技股，例如亞馬遜 (Amazon) (AMZN-US)、網飛 (Netflix) (NFLX-US) 和歐特克 (Autodesk) (ADSK-US)。
Kostin 重申他對 S&P 500 指數年底的目標價在 2850，意味著僅較週一收盤價再上漲 4.5% 的空間。
他指出，上一版本的「高營收成長」投資組合依據 2018 年的估計，在過去 12 個月內跑贏 S&P 500 指數 8%。
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